Автовышка Hansin HS3570 на базе двухосного шасси КАМАЗ-43253 — компактная и маневренная машина корейского производства с рабочей высотой 35 метров. Отлично подходит для работы в условиях плотной городской застройки, где важны небольшие габариты техники.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Название | Hansin HS3570 КАМАЗ-43253 |
| Длина стрелы (рабочая высота) | 35 м |
| Шасси | КАМАЗ |
| Модель шасси | КАМАЗ-43253 (4x2) |
| Тип стрелы | Телескопическая |
| Грузоподъёмность люльки | 300 кг |
| Расположение люльки | На конце стрелы |
| Кол-во человек в люльке | 2 |
| Материал люльки | Стеклопластик |
| Максимальный вылет стрелы | около 20 м (20 000 мм) |
| Способ управления | Гидравлическое, из люльки и с нижнего пульта |
| Тип кабины | Металлическая, 3-местная |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Страна производителя | Южная Корея (надстройка) / Россия (шасси) |
Для каких работ подходит: монтажные и высотные работы в городских условиях, обслуживание фасадов, ремонт линий электропередач и освещения, установка рекламных конструкций, клининг зданий. Компактное двухосное шасси обеспечивает высокую маневренность на узких улицах.
Автовышка Novas-350 на полноприводном шасси КАМАЗ-43118 (6x6) обеспечивает рабочую высоту до 35 метров. Благодаря повышенной проходимости шасси эта модель одинаково хорошо работает как на подготовленных площадках, так и в сложных дорожных условиях.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Название | Novas-350 КАМАЗ-43118 |
| Длина стрелы (рабочая высота) | 35 м |
| Шасси | КАМАЗ |
| Модель шасси | КАМАЗ-43118 (6x6) |
| Тип стрелы | Телескопическая |
| Грузоподъёмность люльки | 300 кг |
| Расположение люльки | На конце стрелы |
| Кол-во человек в люльке | 2 |
| Материал люльки | Стеклопластик |
| Максимальный вылет стрелы | до 20 м (20 000 мм) |
| Способ управления | Гидравлическое, из люльки и с нижнего пульта |
| Тип кабины | Металлическая, закрытая кабина оператора |
| Тип двигателя | Дизельный, 300 л.с., 11,76 л |
| Страна производителя | Россия |
Для каких работ подходит: высотные и монтажные работы в удалённых районах и на бездорожье, обслуживание ЛЭП, строительные и ремонтные работы, установка и монтаж оборудования. Полный привод (6x6) позволяет эксплуатировать технику в тяжёлых условиях и на грунтовых дорогах.
Автовышка Hansin HS3570 на полноприводном шасси КАМАЗ-43118 (6x6) сочетает надёжную корейскую надстройку с высокой проходимостью российского шасси. Рабочая высота — 35 метров. Универсальное решение для работы в любых условиях.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Название | Hansin HS3570 КАМАЗ-43118 |
| Длина стрелы (рабочая высота) | 35 м |
| Шасси | КАМАЗ |
| Модель шасси | КАМАЗ-43118 (6x6) |
| Тип стрелы | Телескопическая |
| Грузоподъёмность люльки | 300 кг |
| Расположение люльки | На конце стрелы |
| Кол-во человек в люльке | 2 |
| Материал люльки | Стеклопластик |
| Максимальный вылет стрелы | около 20 м (20 000 мм) |
| Способ управления | Гидравлическое, из люльки и с нижнего пульта |
| Тип кабины | Металлическая, 3-местная |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Страна производителя | Южная Корея (надстройка) / Россия (шасси) |
Для каких работ подходит: высотные монтажные и ремонтные работы в условиях бездорожья и удалённых объектов, обслуживание энергетических сетей, строительство, промышленный клининг. Полный привод обеспечивает уверенную работу на любых грунтах и в тяжёлых погодных условиях.
Автовышка Novas-450Q на полноприводном шасси КАМАЗ-43118 (6x6) — мощная модель повышенной высоты. Рабочая высота достигает 45 метров, что делает её одной из самых высотных в линейке. При этом машина сохраняет высокую проходимость.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Название | Novas-450Q КАМАЗ-43118 |
| Длина стрелы (рабочая высота) | 45 м |
| Шасси | КАМАЗ |
| Модель шасси | КАМАЗ-43118 (6x6) |
| Тип стрелы | Телескопическая |
| Грузоподъёмность люльки | 300 кг |
| Расположение люльки | На конце стрелы |
| Кол-во человек в люльке | 2 |
| Материал люльки | Стеклопластик |
| Максимальный вылет стрелы | до 24 м (24 000 мм) |
| Способ управления | Гидравлическое, из люльки и с нижнего пульта |
| Тип кабины | Металлическая, закрытая кабина оператора |
| Тип двигателя | Дизельный, 300 л.с. |
| Страна производителя | Россия |
Для каких работ подходит: высотные работы на объектах повышенной этажности, обслуживание высоких сооружений, мачт и опор, монтаж и ремонт линий электропередач, строительство. Полный привод (6x6) и большая высота подъёма делают модель незаменимой на сложных и удалённых объектах.
Автовышка ПМС-3522 на базе полноприводного армейского шасси КАМАЗ-5350 (6x6) — надёжная российская машина с рабочей высотой 35 метров. Отличается высокой проходимостью и приспособленностью к эксплуатации в тяжёлых условиях.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Название | ПМС-3522 КАМАЗ-5350 |
| Длина стрелы (рабочая высота) | 35 м |
| Шасси | КАМАЗ |
| Модель шасси | КАМАЗ-5350 (6x6) |
| Тип стрелы | Телескопическая |
| Грузоподъёмность люльки | 300 кг |
| Расположение люльки | На конце стрелы |
| Кол-во человек в люльке | 2 |
| Материал люльки | Стеклопластик |
| Максимальный вылет стрелы | до 20 м (20 000 мм) |
| Способ управления | Гидравлическое, из люльки и с нижнего пульта |
| Тип кабины | Металлическая, закрытая |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Страна производителя | Россия |
Для каких работ подходит: высотные и монтажные работы в полевых и труднодоступных условиях, обслуживание энергосетей и инфраструктуры, строительные и ремонтные работы. Армейское полноприводное шасси КАМАЗ-5350 обеспечивает исключительную проходимость и надёжность даже при отсутствии дорог.